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中新社江苏连云港7月6日电 (谷华 胡唯豪)一列满载汽车配件的国际班列6日驶出中哈(连云港)物流合作基地,发往乌兹别克斯坦。该班列是中哈(连云港)物流合作基地投运12年来接卸的第8000列国际货运班列。
据南京海关统计,今年1月至6月,中哈(连云港)物流合作基地累计开行中欧(亚)班列485列,同比增长3.8%;其中6月单月开行量首次突破100列,创月度历史新高。
2026年上半年,中哈(连云港)物流合作基地集装箱进出场量完成14万标箱。在传统西向通道之外,“中吉乌”铁公联运通道正成为新的增长极,这条通道的常态化运营,有效降低了中国至中亚腹地的综合物流成本,也为日韩过境货物提供了更具竞争力的路径选择。
当前,连云港正加快跨里海国际运输走廊建设,在“日韩—东南亚—中亚”的三角联运网络中强化支点作用。随着通道网络从“主动脉”向“毛细血管”延伸,连云港在中西部出海通道中的价值将进一步凸显。(完)
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“地缘政治有一条铁律,即每当世界头号新兴大国——当下是中国,即将超越世界头号强国——当下是美国之时,世界头号强国总是试图压倒世界头号新兴大国。”马凯硕称,也因此,外界对于美方官员的访问不应抱有任何幻想,认为这些访问可以阻止中美之间的竞争。


