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7月6日,广州黄埔边检站发布消息,今年上半年,广州新沙港口岸新能源汽车出口量达53126辆,同比增长325%,已超过去年全年出口总量,创下半年度历史新高,标志着这一传统汽车进口口岸正式转型为“净出口”枢纽。
作为华南地区重要的汽车集散枢纽,新沙港曾长期稳居华南最大汽车进口口岸。随着中国新能源汽车在技术和成本上的双重优势凸显,叠加国际低碳消费理念普及,国产新能源车在东南亚、南美洲等成熟市场与中东、非洲等新兴市场订单同步放量。
数据显示,今年2月,该港汽车出口量首次反超进口量,上半年全港出口汽车9.6万余辆,超出进口量近7000辆,形成常态化“净出口”格局,口岸功能定位实现历史性转变。
面对紧迫的船期和严格的滞港成本压力,黄埔边检站执勤二队迅速响应,推行船舶网上预报预检和24小时“随到随检”、抵港即作业模式,将查验环节嵌入港口作业流程,实现通关查验与物流作业并行,确保整车出口“零滞留、零延误”,助力国产新能源汽车高效驶向全球市场。
(记者 方伟彬 制作 乐小敏 视频来源 广州黄埔边检站)
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救援力量仍不充足。据《南方周末》报道,按照规定,外地的民间救援队跨省救援前需要向事发地的应急管理部门开具邀请函,随后再向属地的应急管理部门报备。得到批准后,救援队方可出发。多支民间救援队前往涿州,却卡在“邀请函”上,由于涿州市应急管理局也受洪水浸泡而断电,通讯信号断断续续,而应急管理局的批准公章“在另一栋大楼内,中间水很深,正安排工作人员涉水去取”。


