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中国汽车品牌奇瑞近日在南非行政首都比勒陀利亚正式接管并启用罗斯林汽车制造工厂,标志着其在南非市场由进口销售向本地化生产制造转型。
南非副总统马沙蒂莱当天表示,奇瑞投资是支持南非工业发展战略的重要组成部分,将带来先进技术和技术转移,促进本地化采购、技能培训和就业增长。南非各级政府将全力支持奇瑞发展,把罗斯林工厂打造成为面向非洲市场的汽车生产枢纽。
奇瑞集团董事长尹同跃表示,中国汽车企业“走出去”不仅要拓展国际市场,更要积极融入当地经济发展,通过本地化生产、供应链建设和人才培养,实现互利共赢。
罗斯林工厂建于1963年,是南非历史最悠久的汽车制造基地之一,此前由日本日产汽车公司运营。奇瑞表示,将保留工厂现有员工,并带动产业链上下游创造近3000个就业岗位。
据悉,罗斯林工厂完成升级改造后将于2027年年中正式投产,并逐步建设成为集研发、制造、供应链、技能培训和出口于一体的综合性汽车产业枢纽。(记者 孙翔 制作 王嘉怡)
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他表示,今年北京市水务局组织过模拟1963年8月特大暴雨的防汛应急演练,研究过哪些地方是高风险区、应如何调度,而且这次演练是“着眼于流域,山西和河北都是参加的”;而北京预防山洪的主要困难,是居住人口较为分散,财力不足以修建大量减势削能的水利工程,因此减灾主要靠及时预警、及时撤离,又遇到了“青壮年劳动力外出的多,山区弱势群体比例还高一些”的问题。