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中新网7月8日电 7月8日,国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问:今年6月是中欧班列统一品牌十周年。据了解,重庆、福建、江苏等地众多台企通过中欧班列将产品运往欧洲降本增效显著,拓宽“一带一路”市场,部分台企还通过福建“海铁联运”实现台湾货物经大陆班列出海。请介绍有关情况。
国台办发言人陈斌华表示,中欧班列以其时效快、成本优、覆盖广等优点,日益成为大陆台企拓展欧洲和“一带一路”沿线市场的重要通道。台企可借助中欧班列,实现原物料进口、零部件分拨、制成品出口全程高效衔接,订单交付更稳、周转效率更高、市场拓展更快。比如重庆台企广达、英业达等依托这条国际物流大通道发货,将至欧洲的货运时间从近两个月缩短至25天。福建台企冠捷集团利用“中远之星”客滚轮将电脑配件从台中港运抵厦门,再通过“台厦蓉欧”班列运往欧洲等地,成为全国首单海铁联运的台湾货物,将传统海运需要用时40至45天降至18天,大幅提升物流效能和节省时间成本。截至今年6月底,中欧班列(厦门)通过海铁联运方式承接台湾货物共折合418个标准柜,承运价值达人民币2.24亿元。
陈斌华介绍,下一步,我们将继续优化相关服务保障,加强通关便利化、多式联运和定制化物流支持,为台资企业提供更可靠、更经济、更高效的国际物流解决方案,以通道赋能产业、以开放促进合作,推动台企产品拓展新兴外贸市场,持续促进两岸产业融合与高质量发展。
(中新网“燕新台”工作室)
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“他们都不了解那段路的情况,所以不敢自己蹚水过,但那是我平时配送区域,我比较熟悉。”蔡兴隆决定下车帮忙,他从附近站点的同事那借来皮艇,装上救生衣,半个身子泡在水里,拖着皮艇蹚水朝对岸走去。“越往路中间越深,走着走着,几乎就是大半个身子泡在水里了。”