南航“一刻登机”再升级 100%覆盖五地始发国内航班
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中新网广州7月8日电 (郭军 梁海棠)中国南方航空(以下简称“南航”)8日宣布，将“一刻登机”服务进一步拓宽至乌鲁木齐、深圳、上海虹桥三个枢纽机场的全部始发国内航班。至此，南航在广州、北京大兴、乌鲁木齐、深圳及上海虹桥五个枢纽机场的国内始发航班实现“一刻登机”服务100%全覆盖。
2025年7月8日，南航在行业内首推“一刻登机”创新服务。一年来，南航立足广州、北京大兴双枢纽和乌鲁木齐西部门户枢纽，分阶段、有节奏地拓宽服务站点及服务航线，并率先在广州、北京大兴两大枢纽实现国内始发航班全覆盖。
此次南航“一刻登机”服务进一步扩容，除了乌鲁木齐、深圳、上海虹桥国内始发航班全覆盖，还新增覆盖沈阳始发至上海浦东、重庆始发至北京大兴两条航线。截至目前，南航“一刻登机”服务已拓宽至广州、北京大兴、乌鲁木齐、深圳、上海虹桥等五个枢纽机场的全部始发国内航班，并延伸至重庆、沈阳、哈尔滨、郑州、长沙、武汉等场站的部分航线，累计覆盖航线230条，日均超800个航班。
“一刻登机”服务取消了值机柜台停止办理手续的时间要求，对于无托运行李的旅客，只需在航班登机口关闭前(即航班计划起飞时刻之前15分钟)完成值机、安检及登机即可成行，真正实现出行时间自主掌控。
对于有行李托运需求的旅客，托运行李办理仍须在当地机场站及航司规定的值机截载时间前完成。(完)
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一位不愿具名的科研管理人员对《中国新闻周刊》感慨，国家三令五申说科技人才评价体系改革要“破五唯”，尤其不要“唯帽子”，但问题是到了基层，无论对科研人员还是研究机构，都是凭“帽子”发钱，不可能不重视，甚至研究机构为维持自身更好运营，也会鼓励研究员多申请各类人才、科研项目，单位内部的排名或奖惩也都和项目直接挂钩。
