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中新网呼和浩特7月15日电 (记者 李爱平)7月15日,呼和浩特白塔国际机场正式开通呼和浩特至郑州至拉萨每日往返定期航线,标志着呼和浩特补齐中国高海拔省会城市航空通达的唯一空白航点。

该航线由成都航空执飞,采用空客A319机型执飞,往返航班号为EU2759/EU2760,载客量140人,实行每日一班常态化运行,去程航班北京时间10:40从呼和浩特起飞,17:15抵达拉萨;返程航班北京时间16:00从拉萨起飞,22:05抵达呼和浩特。
机场方面称,此前,受高海拔地理区位及空域、航线资源等多重因素制约,拉萨长期是呼和浩特唯一未实现常态化航空通达的省会城市,也是机场航线网络布局中的空白点。该航线,在内蒙古呼和浩特敕勒川草原与雪域日光城之间架设起一条稳定高效的“空中走廊”。
该航线纵贯内蒙古、中原与西藏三大区域,新航线投运后,会显著便利民众赴藏公务出行、研学交流和旅游观光,缩短旅途耗时、降低出行成本。(完)
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极端气候不再罕见,“三十年一遇”“五十年一遇”甚至“百年一遇”的情况增加。面对这种情况,是将城市修得固若金汤,还是选择游刃有余?考虑到成本问题,中科院大气物理研究所季风系统研究中心副主任、副研究员魏科的见解是后者。