重庆航空“渝兴快线”首推“一刻登机”服务
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中新网重庆7月8日电 (梁钦卿)重庆航空8日联合重庆江北国际机场，在“渝兴快线”(即重庆始发至北京大兴机场的快线)上首次推出“一刻登机”服务，助力广大旅客实现更便捷的暑运出行体验。
重航、南航“渝兴快线”的“一刻登机”服务取消了值机柜台停止办理手续的时间要求，对于无托运行李的旅客，只需在航班登机口关闭前(即航班计划起飞时刻之前15分钟)完成值机、安检及登机即可成行，真正实现出行时间自主掌控。对于有行李托运需求的旅客，托运行李截止办理时间仍为航班起飞前30分钟，若旅客在起飞前30分钟内仍需办理行李托运，重航、南航将安排行李通过后续航班送达，由旅客自行提取。
“渝兴快线”作为重庆航空联合重庆江北国际机场打造的精品快线，目前航班每日最多可达8班，时刻均匀覆盖全天出行时段，配套专属值机柜台、绿色安检通道、优先停靠近机位廊桥等全流程尊享服务，支持有改签需求且符合相应条件的旅客“随到随走”。
“一刻登机”创新服务打破了国内民航业普遍提前30至40分钟关闭值机柜台的惯例，减少传统值机截载时间对旅客改签的限制，最大限度为旅客预留弹性时间。截至目前，南航“一刻登机”服务已覆盖广州、北京大兴、乌鲁木齐、深圳、上海虹桥等五个机场的全部始发国内航班，并延伸至重庆、沈阳、哈尔滨、郑州、长沙、武汉等场站的部分航线，累计覆盖航线230条，日均超800个航班。
此外，伴随暑运出行高峰到来，重庆航空优化运力投放，计划于7月1日至8月31日期间执行航班超8500班次，新开、恢复及加密重庆至西宁、乌鲁木齐、伊宁、西安、杭州、三亚、哈尔滨、长春、北海、湛江、大理、丽江等12条航线，在7月至8月累计增加航班超过1200班次。(完)
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作为七国集团（G7）里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家，意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升，产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。如果仅从务实的角度，单纯从意大利的国家利益出发，加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫，事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。（本文系《环球时报》社评，原题为：别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾）
