陕西阎良线路工:时刻吹响“安全哨”

春秋直播体育 2026-07-08 18:42:18 来源: 原创

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  中新网陕西阎良7月8日电(张远 孙婕婷)“等会听我哨音,这组岔排咱们一鼓作气推进去,左边地势低,得多给点劲。”天刚亮,阎良工务段重点维修二车间班长王超亮卸下头灯,给大伙叮嘱施工要点。因为常年负责岔排更换作业,工友们都亲切地喊他“排长”,这个称呼,一叫就是许多年。

图为线路整修现场。孙婕婷 摄

  自侯西线集中修开展以来,这支铁路线路施工队伍就驻扎在单位管辖的最东端,于韩城市展开长达一个多月的集中施工。每天凌晨3点准时就位,赶在天窗给点前(天窗作业是铁路运营中预留的固定时段,用于线路维修、养护及施工,其间减少或暂停列车运行)做好全部准备工作。

  道岔是铁路线路的“咽喉”,直接关系到列车通行安全。阎良工务段管辖设备包括渭南市、咸阳市、铜川市及西安市国际港务区在内的多条铁路线路区段,每逢夏汛、春运、高低温天气等关键节点,道岔状态时刻影响着铁路安全运输稳定。每次设备集中修,王超亮必定冲在施工一线,将道岔隐患提前消除。

  “拆旧、搬运、对位、紧固,每一步都要卡准,就像昨晚点名时说的那样。”更换岔排属于大型机械作业,具有一定的危险性,为了稳中求稳,王超亮总是提前一天就分析好作业重点,并反复同作业人员交流互动。多年的一线经验,让他对每一处风险点都了然于心,更明白安全无小事的道理。

  “眼睛不要乱瞅,盯着我。”王超亮再次叮嘱着。6点30分,天窗正式给点,王超亮噙着口哨,给大伙比划出暂停、左移、右挪等等手势。由于现场噪音太大,单纯的哨音不能达到统一指挥的效果,地面作业人员和挖掘机司机需要看着王超亮的手势来调整自己。老旧岔排体量沉、构件多,拆卸和搬运全靠团队配合,王超亮这个“排长”一刻都停不下来,不是站在排头指挥,就是跑到侧边查看推移细节,一阵阵的风裹挟着煤渣卷起来,打在身上发出轻微的扑簌声。

  液压起道机精准卡在轨底,伴随着低沉的轰鸣声,压力表达到标准水平。“压力到阈值了,稳住!横向微调器就位!”几台液压横移器托住岔排平稳推进。王超亮的哨音再次响起,不断划开挖掘机的轰鸣声,伴随着大家的号子声越来越齐。不到50分钟,崭新的岔排精准对位。松了口气的王超亮对设备进行详细检查,确认无误后,招呼大伙抬运工具部件、拆解连接零件,为第二天的作业做准备。

  班组里不少青工都是跟着王超亮成长起来的,在大家眼中,这位“排长”不仅业务过硬,更是耐心细致的好老师。作为一名典型的“关中楞娃”,他不善言辞,低着头自己捣鼓机械,更默默观察大家的问题。等大伙请教他时,王超亮手也不停,一边实操,一边用最简短的话语点破作业重点,让人一听就会。

  “干铁路维修,光有力气不行,得好好琢磨。自己怎么去做,它才能稳定运行。”王超亮常挂在嘴边的话,现在也变成了班组工友的工作信条。(完)

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