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中新网北京7月8日电(记者 张尼)8日,乘联分会公布6月份全国乘用车市场分析数据,6月新能源乘用车出口49.9万辆,占乘用车出口56.9%,占比创新高。
6月全国乘用车市场零售160.2万辆,同比下降23.2%,环比增长6.1%;今年以来累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。分析称,国内车市下滑的核心压力是燃油车,6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。
数据还显示,6月新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程。
值得一提的是,电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长的核心支撑。
根据乘联数据,6月乘用车出口(含整车与CKD)87.7万辆,同比增长82.3%,环比增长11.5%。
新能源乘用车出口49.9万辆,同比增长152.7%,环比增长17.6%,占乘用车出口56.9%,较去年同期增长15.9个百分点。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。
同时,6月燃油车出口增速33%的表现也很强劲,形成中国出海油电双增长的超强表现。(完)
职场新人「责任心很强」是好事儿坏事儿?
北京联合大学台湾研究院副院长 李振广:这些消息传出来实际上是代表了这些国家对于台海局势有着深深的担忧,它们要提前制定预案。从2016年民进党当局上台执政,特别是2020年再次连任之后,加大了与美国勾连的力度,而且美国也强打“台湾牌”,这样就导致了台海局势连续的动荡不安。这种情况实际上很危险,我相信台湾老百姓感受到了,周边其他国家和地区的政府和民众也感受到了。


