活力中国调研行｜不炫技，真干事——看具身机器人多场景“打工”
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近年来，中国具身智能机器人加速进化，在给人们带来惊喜的同时，也在不断拓展产业应用。7月6日，“活力中国调研行”记者团走进位于上海的智元创新，近距离感受具身智能走出实验室，走进工厂，乃至进入生活的最新实践。
智元创新于2023年成立。记者团抵达智元的大楼时，人形机器人早已在门口翘首迎客。走进智元展厅，机器人家族整齐亮相，各展所长——有的展示在商超自动打包分拣，有的熟练叠整衣物，有的上手调制鸡尾酒，还有一批机型已经进入工厂上岗……具身智能机器人丰富的应用场景为人们勾勒出一幅未来图景。
今年6月28日，智元第15000台具身智能机器人下线，刷新全球行业量产纪录。第15000台精灵G2机型，下线即交付龙旗科技工厂投入常态化产线作业。
“机器人要上产线，不仅要有个好的身体，还要有脑子，要有好的大模型算法，能够理解环境、理解任务，同时能以最优的方法控制自己的身体，通过移动以及上肢的操作完成精密操作。”智元合伙人、高级副总裁姚卯青在接受新华社记者采访时说。
姚卯青说，未来两年，人形机器人有望大规模走进工厂“打工”。
(来源：新华社 记者：仇逸、有之炘、柳丝；视频：有之炘、董亚雷)
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路透社介绍称，印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税，对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过，较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件，不适用于安装在车辆底盘的零部件。
