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中新网北京7月8日电(记者 张尼)8日,乘联分会公布6月份全国乘用车市场分析数据,6月新能源乘用车出口49.9万辆,占乘用车出口56.9%,占比创新高。
6月全国乘用车市场零售160.2万辆,同比下降23.2%,环比增长6.1%;今年以来累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。分析称,国内车市下滑的核心压力是燃油车,6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。
数据还显示,6月新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程。
值得一提的是,电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长的核心支撑。
根据乘联数据,6月乘用车出口(含整车与CKD)87.7万辆,同比增长82.3%,环比增长11.5%。
新能源乘用车出口49.9万辆,同比增长152.7%,环比增长17.6%,占乘用车出口56.9%,较去年同期增长15.9个百分点。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。
同时,6月燃油车出口增速33%的表现也很强劲,形成中国出海油电双增长的超强表现。(完)
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她向记者展示了一处房源,所在小区盛晖家园2009年建成,面积为84.09㎡,单价不到15万元,总价为1260万元。“无论是从面积、楼龄还是房型上看,这种房子过去流动性都很高。但实际上,它5月份降了20万,6月份降了30万,还能再谈,可见楼龄新的房子也愁卖。”顾清说。


