“中国造”高端绿色船舶扬帆出海 广州黄埔边检高效护航
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中新网广州7月9日电 (方伟彬 陈炜 范荣)据广州黄埔边检9日消息，广州黄埔文冲船厂两艘单船价值2.65亿元的1250EPTEU甲醇双燃料集装箱船——“迪皮沃德安特”轮与“迪皮沃德鹿特丹”轮8日顺利交付德国客户。
广州边检总站黄埔边检站执勤三队靠前服务，全力保障“中国造”高端绿色船舶按期扬帆出海。
面对全球航运低碳转型趋势，国际海事组织排放新规倒逼船东更新运力。此次交付的船舶由黄埔文冲船厂自主打造，船长148米、宽27.2米，搭载甲醇、燃油双燃料动力系统，集环保、节能、高效于一体，为欧洲内河远洋联运提供了成熟的低碳解决方案。这也是该船厂首次实现甲醇双燃料船的规模化建造交付，标志着我国在该型船舶制造领域取得关键突破。
针对船舶集中交付期短、船员换班频繁、通关时效要求高等挑战，黄埔边检站执勤三队构建“一船一策、前置服务、同步查验”全链条保障机制，将边检服务嵌入建造、试航、交付全流程。面对新造船交付、进口原料船及维修船集中出入境的叠加压力，该队优化警力配置，实施分组同步登轮作业，一次性完成船体检查、人员核查及出境手续办理，确保通关“零等待”。民警还在查验现场向外籍船员宣讲便利政策，解答换班及试航备案等疑问。
“边检全天候靠前服务，两船连续交付全程顺畅，有力支撑我们抢抓欧洲绿色船舶订单。”文冲船厂航海事业部负责人匡军姿表示，高效稳定的口岸环境是国内船企拓展海外高端市场的坚强后盾。据悉，包括此次交付在内，累计9艘同型高端船舶将驶向德国市场。
黄埔边检站执勤三队教导员李明表示，将持续聚焦制造业出海大局，迭代升级新造船通关举措，深化警企联动，依托科技化、精细化手段优化营商环境，护航更多国产绿色船舶驶向全球，助力我国船舶工业在绿色航运浪潮中抢占先机。(完)
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之后一整晚，他都在大货车上度过，小孙子因为害怕不停地啼哭，他只能抱着小孙子过了一夜。但是在货车上仍然无法安心，哪怕他站上一米多高的货车，到了凌晨4点，水已经涨到了他的膝盖，到了中午11点，水涨至腰部，陈康又看到车的四周水流急，都是漩涡。
