云南出台行动方案 以渝昆高铁“流量”撬动经济“增量”
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中新网昆明7月13日电 (陆希成)云南省人民政府办公厅近日印发《以渝昆高铁开通为契机 打造经济增长新引擎行动方案》，提出承接高铁开通激增“流量”、撬动经济“增量”，推动通道经济向枢纽经济转变，将其打造成为云南经济增长新引擎。
渝昆高铁是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。全线建成通车后，昆明至重庆、成都的行车时间将分别压缩至两个半小时左右和三小时以内，打通成渝地区双城经济圈与滇中城市群的快速联系通道。
方案明确，力争到2028年，渝昆高铁云南段沿线培育形成一批新兴商业集聚区，“高铁+文旅”特色精品路线不断成熟，成渝地区“第二空间”初具雏形。为此，方案部署枢纽建设、文旅消费、产业协作、科技人才、住房消费、靶向招商、对外开放等专项行动。
建强枢纽功能方面，云南将精准对接渝昆高铁班次，优化省内动车、中老铁路、国际航线接续时刻表，把部分经沪昆高铁贵阳绕行至成渝及武汉以北方向的车次逐步调整至渝昆高铁运行；推进空铁联运、公铁联运换乘通道建设，形成以昆明长水国际机场为中心的旅客集散地。
文旅消费方面，云南将推出“高铁票+景区直通车+酒店”套餐，开行主题文化列车，让游客“坐着高铁看比赛”“坐着高铁去赶节”；深化与中老铁路联动，开发成渝—昆明—琅勃拉邦—万象跨境高铁旅游精品线路。
产业承接方面，云南聚焦绿色铝、新能源电池、电子信息等领域，深化与成渝地区产业链供应链对接；瞄准低空经济，构建“成渝研发+云南制造+南亚东南亚应用”低空装备制造产业链，并拓展“人工智能+”应用场景。
方案还打出“安居牌”“人才牌”：打造“云南第二居所”品牌，构建“成渝工作+云南生活”互动模式，推动住房公积金异地贷款两地联办；建立“周末工程师”等柔性引才机制等，招引成渝人才来滇创新创业。(完)
飞行员讲述与外机近距离缠斗细节
北京联合大学台湾研究院副院长 李振广：毫无疑问，如果台海爆发了战争，那么台湾民众一定会成为美国利益的牺牲品。我们都知道，台海之所以有这么大的动荡，就是由于美台勾连，美国这样做是为了它的利益最大化，为了保住它在亚太地区霸主的地位，不是为了台湾老百姓的利益。虽然说民进党当局把他们的安全希望寄托于美国，但实际上一旦战争爆发，没有人能够保得住台湾当局。当然了，如果战争爆发的话，那台湾地区的民众肯定会受到第一波的冲击，他们会感到害怕的。所以说这种消息传出来以后，整个台湾社会感到焦虑，这是一种很正常的现象。
