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中新网北京7月8日电(记者 张尼)8日,乘联分会公布6月份全国乘用车市场分析数据,6月新能源乘用车出口49.9万辆,占乘用车出口56.9%,占比创新高。
6月全国乘用车市场零售160.2万辆,同比下降23.2%,环比增长6.1%;今年以来累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。分析称,国内车市下滑的核心压力是燃油车,6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。
数据还显示,6月新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程。
值得一提的是,电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长的核心支撑。
根据乘联数据,6月乘用车出口(含整车与CKD)87.7万辆,同比增长82.3%,环比增长11.5%。
新能源乘用车出口49.9万辆,同比增长152.7%,环比增长17.6%,占乘用车出口56.9%,较去年同期增长15.9个百分点。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。
同时,6月燃油车出口增速33%的表现也很强劲,形成中国出海油电双增长的超强表现。(完)
十个勤天
北京联合大学台湾研究院副院长 李振广:一群军火商跑台湾,当然是为了卖武器。实际上在所有的商品当中,武器是利润最大的、最挣钱的,那么这么多美国的军火商跑台湾,就是为了薅台湾的羊毛。当然了,台湾当局在政治上、安全上全面投靠美国,所以需要向美国“交保护费”,那么这些军火商来到台湾,向台湾倾销武器,实际上是台湾当局向美国“交保护费”的一种方式。