广州新沙港新能源车出口跃升 半年总量首超去年全年
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中新社广州7月6日电 (记者 方伟彬)据广州黄埔边检站6日消息，今年上半年，广州新沙港口岸新能源汽车出口量达53126辆，同比增长325%，已超过去年全年出口总量，创下半年度历史新高。
作为华南地区重要的汽车集散枢纽，新沙港曾长期稳居华南最大汽车进口口岸。随着中国新能源汽车在技术和成本上的双重优势凸显，叠加国际低碳消费理念普及，国产新能源车在东南亚、南美洲等成熟市场与中东、非洲等新兴市场订单同步放量。
数据显示，今年2月，该港汽车出口量首次反超进口量，上半年全港出口汽车9.6万余辆，超出进口量近7000辆，形成常态化“净出口”格局，口岸功能定位实现历史性转变。
出口放量带来船期加密，滚装船“来得密、装得快、走得急”。二季度以来，多艘大型滚装船密集抵港，单船新能源车装载占比最高达85%，其中“上汽安吉锦诚”轮单次装载新能源汽车6068台，刷新了该口岸单船出口纪录。
面对紧迫的船期和严格的滞港成本压力，黄埔边检站执勤二队迅速响应，推行船舶网上预报预检和24小时“随到随检”、抵港即作业模式，将查验环节嵌入港口作业流程，实现通关查验与物流作业并行，确保整车出口“零滞留、零延误”，助力国产新能源汽车高效驶向全球市场。(完)
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在较长时期里，中加之间都保持着很好的双边关系，两国在许多方面互补，各类往来交流都十分密切，这本来是两国关系应有的模样。但是很不幸，现在在美国的压力下，加拿大一再做出错误的决定，也令它离一个以斡旋、调停见长的“中等强国”越来越远。当加拿大有人将“干涉内政”的矛头指向中国的时候，它的强邻美国在一边幸灾乐祸地偷着笑。加拿大真正不受外来干预的表现，是如何站在维护其国家利益而非政客利益的坐标上，选择正确的国家道路。在这一点上，渥太华需要拿出勇气，为自己赢得尊重。
